বেশিরভাগ গাড়ি প্রেমীদের প্রিমিয়াম ডিজেল বেছে নেওয়ার প্রলোভন পাওয়া স্বাভাবিক। সর্বোপরি, আমরা আমাদের গাড়ীটিকে ভালবাসি, তবে কেন এটি এক্সট্রা মাইল, টার্বোজেট বা হাই-স্পিডের মতো প্রিমিয়াম জ্বালানীর ডায়েট খাওয়াবেন না? প্রতারণামূলক বিপণনের দাবী এবং এই বিশ্বাস যে উচ্চতর দামের অর্থ সাধারণত একটি উন্নত পণ্য বোঝানো হয় তা দ্বারা মানুষের প্রবণতা ডুবে যায়। তেল সংস্থাগুলি তাদের জ্বালানীর প্রিমিয়াম পরিসীমা থেকে আরও ভাল জ্বালানী দক্ষতা এবং বিদ্যুৎ বৃদ্ধির দাবির উপর চাপ দিচ্ছে।
এই জ্বালানী কি তাদের প্রতিশ্রুতি দেয়? এক কথায়, না । প্রিমিয়াম ডিজেল মূলত নিয়মিত ডিজেল যা কিছু পরিষ্কার অ্যাডিটিভ thrownোকানো হয়। তারা আপনার গাড়ির শক্তি বা জ্বালানী অর্থনীতিতে উন্নতি করতে কিছুই করে না। ঘটনাটি হ'ল, যখন ত্রি সংস্থাগুলি এমআরটিপিসি ( একচেটিয়া এবং প্রতিরোধমূলক বাণিজ্য অনুশীলন কমিশন ) দ্বারা টানা হয়েছিল, তারা প্রমাণ করতে পারেনি যে প্রিমিয়াম জ্বালানীগুলি তাদের যে কোনও দাবিকে ভাল করে তোলে। তেল সংস্থাগুলি প্রিমিয়াম ডিজেল তৈরিতে ব্যবহৃত সঠিক রাসায়নিকগুলিও ভাগ করে না। এটি উল্লেখ করার মতো বিষয় যে এগুলি সমস্ত আফটন কেমিক্যাল (নিউমার্কেট কর্পোরেশনের অংশ) দ্বারা উত্পাদিত ডিটারজেন্ট ভিত্তিক অ্যাডিটিভগুলি।
মারুটি, হুন্ডাই, টাটা, টয়োটা, ফোর্ড, স্কোদা, মার্সিডিজ, বিএমডাব্লু ইত্যাদি গাড়ি প্রস্তুতকারকরা তাদের গাড়িতে প্রিমিয়াম ডিজেলের ব্যবহারকে কঠোরভাবে নিরুৎসাহিত করেন। ভারতের জাতীয় ইঞ্জিনগুলির নির্মাতারা ( ফিয়াট 1.3L এমজেডি এবং নিসান 1.5L ডিসি ) প্রিমিয়াম ডিজেল ব্যবহার করার পরামর্শ দেয় না।
কিছু গাড়ি মালিক প্রিমিয়াম ডিজেল ব্যবহারের পরে অতিরিক্ত নিষ্কাশনের ধোঁয়া রিপোর্ট করেছেন। অন্য কয়েকজন জ্বালানী ইঞ্জেকশন পাম্প এবং জ্বালানী ইনজেক্টর সহ জ্বালানী বিতরণ ব্যবস্থার উপাদানগুলির ক্ষতির অভিযোগ করেছেন। আধুনিক সাধারণ-রেল ডিজেল ইঞ্জিনগুলি সূক্ষ্ম সহনশীলতার মধ্যে কাজ করে। আপনার মোটরটি কেবল নিয়মিত ডিজেল গ্রাসে ইঞ্জিনিয়ার হয়েছিল। সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে, আপনি প্রিমিয়াম ডিজেলের কারণে ক্ষতিগ্রস্থ মেকানিকালগুলির সাথে শেষ হতে পারেন। সেরা ক্ষেত্রে, আপনি কিছুই অর্জন করতে পারবেন না। প্রিমিয়াম ডিজেল সহ, আপনার অনেক কিছু হারাতে হবে এবং লাভ করার মতো কিছুই নেই।
আমার তখন কি করা উচিত?
এটি সেই পরিস্থিতিতেগুলির মধ্যে একটি যেখানে সস্তার আসলে আরও ভাল!
এটি খুব সহজ: খাঁটি, নিয়মিত ডিজেল যা আপনার গাড়িতে যায় goes জ্বালানী বিশুদ্ধতা এখানে সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ। এটি সাধারণত কোম্পানির মালিকানাধীন এবং সংস্থা-পরিচালিত পাম্পগুলিতে পূরণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। একবার আপনি একটি নির্ভরযোগ্য পেট্রোল পাম্প বেচাকেনা ডিজেল বিক্রি করার পরে এটি আটকে যান।
প্রিমিয়াম পেট্রল?
একই যুক্তি বেশিরভাগ পেট্রোল গাড়িতেও প্রযোজ্য। খাঁটি, নিয়মিত পেট্রোল সেরা পছন্দ। তবে কিছু উচ্চ কার্যকারিতা উচ্চ-সংক্ষেপণ ইঞ্জিনগুলির জন্য উচ্চতর অক্টেন পেট্রোলের প্রয়োজন হতে পারে। অতএব, আপনার গ্যারেজে যদি BMW M5 বা 1 লিটারের সুপারবাইক থাকে, তবে তারা 97-অক্টেন পেট্রলটিতে আরও ভালভাবে চলতে পারে। আপনার মালিকের ম্যানুয়ালটিতে গাইডলাইন অনুযায়ী চয়ন করুন।
