কারণ # 2: ব্রেক
এখানে, আপনি যখন ব্রেকগুলি প্রয়োগ করেন তখনই কম্পনটি ঘটে।
সলিউশন:
আপনার গাড়ি কি এবিএস দিয়ে সজ্জিত? আপনি ব্রেক খুব শক্তভাবে, বা একটি ifিলে veryালা / পিচ্ছিল পৃষ্ঠের উপর স্ল্যাম যদি আপনার ব্রেক পেডাল কাঁপুন । এটি সাধারণত ধাতব ক্লিক শব্দের সাথে থাকে। চিন্তার কিছু. তবে, পরীক্ষা করুন যে এবিএস সতর্কতা আলো (উপকরণের ক্লাস্টারে) কোনও ত্রুটি দেখায় না।
আপনার ব্রেক ডিস্ক warped বা অসম হয়। আপনার ডিস্ক / ড্রামস অসম পরিধান জন্য পরীক্ষা করুন। যে কোনও একটি ডিস্কের পার্শ্ববর্তী রানআউট (বা যে কোনও একটি ড্রামের রেডিয়াল রানআউট) 0.1 - 0.2 মিমি অতিক্রম করা উচিত নয়। ডিস্কগুলি একটি লেদ উপর ঘুরিয়ে ফেলা / স্কিমযুক্ত করুন। অনুমোদিত পরিষেবা কেন্দ্রগুলি স্কিমিং ডিস্ক / ড্রাম নিয়ে বিরক্ত করে না, তারা কেবল এগুলি প্রতিস্থাপন করে। বাজারের পরে গ্যারেজ নতুন ডিস্কের ব্যয়ের একটি ভগ্নাংশে এই সাধারণ কাজটি সম্পাদন করতে পারে। আপনার সুরক্ষার জন্য, ডিস্কগুলি সর্বাধিক গ্রহণযোগ্য স্পেসিফিকেশন অতিক্রম করে বা জড়িত হয়ে থাকলে তারা প্রতিস্থাপন করা জরুরি।
আপনার ব্রেক প্যাড / ব্রেক জুতো জরাজীর্ণ? তারা ব্রেক করার সময় ডিস্ক / ড্রামে "স্কিপিং" করতে পারে। দুর্বল মানের নতুন প্যাডগুলিও এড়িয়ে যায়; সর্বদা OEM অংশ বা আরও ভাল ব্যবহার করুন। কিছু গাড়ি ঠাণ্ডা থেকে শুরু করার সময় কম্পন বা শব্দ সহ কম্পনের বা "গ্রাবিবি" ব্রেক গ্রিপ দেখায় - ব্রেক উষ্ণ হওয়ার সাথে সাথে এটি অদৃশ্য হয়ে যায়।
বেশিরভাগ পুরানো গাড়ি: একটি জব্দ, মরিচা, শুকনো বা জরাজীর্ণ ব্রেক ক্যালিপার পিন ব্রেক করার সময় কম্পনের কারণ হতে পারে। এছাড়াও সম্ভবত আপনি যদি জল / কাদা দিয়ে চালিত হন এবং যথাযথ পরিচ্ছন্নতা ছাড়াই গাড়ী পার্ক করেন।
